出事 的Slingsby T67C轻型飞机已被移至机场一角停放。 余瑞冬 摄
事发于当日约中午时分 。一架正准备降落于巴顿维尔(Buttonville)机场的Slingsby T67C轻型飞机在降落时出现意外 ,最后在机场北侧的公路上迫降 。
出事飞机 的起落架已损坏。 余瑞冬 摄媒体公布 的事发现场画面显示 ,飞机迫降后侧倾于路面 。机头和左机翼明显着地。
当地警方一度需要关闭事发路段。警方表示,无人在事件中受伤 。
出事飞机在当天下午被移回机场 ,出事路段交通恢复正常 。记者看到,其机身与左机翼有明显损伤 ,并已失去前、左起落架。
警方初步调查显示,事故可能是因有人在飞机着陆时错过位置而导致。加拿大交通安全委员会已对此次事故展开调查。
出事机型是单引擎轻型飞机 ,一般用作教练机。
巴顿维尔机场是该地区一个以航空教学为主 的机场,且位于生活区、商业区和地面交通干道附近。2022年4月 ,曾有一架小型飞机在该机场西北侧 的高速公路旁 ,造成飞机严重受损,但机上人员无虞。
大陆刁难台食品企业 ?国台办发言人再作回应****** 中新社北京1月11日电 (记者 王捷先 张晓曦)国务院台办11日在北京举行例行新闻发布会 ,针对民进党当局就台湾食品企业注册炒作所谓大陆刁难、要求交出“机密配方” ,发言人马晓光作出四点回应 。 当天有记者问 ,台当局“食药署”声称大陆刁难台湾食品企业注册 ,要求台湾业者交出“机密配方”,请问对此有何评论? 马晓光指出 ,自2022年12月上旬以来,国台办发言人先后三次通过书面新闻稿说明情况,澄清事实,驳斥民进党当局政治操弄。 当日 ,他作四点回应 。第一,大陆发布《进口食品境外生产企业注册管理规定》(海关总署第248号令),适用于所有国家和地区向大陆境内出口食品 的生产、加工 、贮存企业 的注册管理 。这么做 是为了保障进口食品安全和消费者 的健康权益 。不仅根据世贸组织有关规则进行了通报,也通报了台湾方面。根据这一规定 ,台湾食品生产企业应补充完善相关注册信息 。这不 是禁止台湾食品企业产品输入 ,更不是民进党当局所说 的“贸易障碍”“歧视待遇”。 第二 ,台湾食品生产企业应提供 的注册信息,与其他境外企业是一致 的,其中按要求填报 的原料配料相关信息,是为了保障进口食品安全和消费者权益,不存在所谓要求交出“机密配方”的问题。这些信息不会对外公布 ,不会影响企业权益。 第三,台湾部分企业目前暂未获得注册,主要原因是提供的注册信息不完整不规范 。虽然通告期限到了,但只要按要求完善注册信息 ,经审核合格后依然可以向大陆出口产品。目前一些台湾食品生产企业已经补充了注册材料 ,有关主管部门正在进行审核,对于符合要求 的,将予以注册。 第四,这本来就是单纯 的企业注册问题 ,解决起来并不难 。岛内媒体已经指出, 是有人故意把它变成了“罗生门”。令人不解的 是,为何在有充裕时间 的情况下,民进党当局不积极帮助企业妥善处理相关事宜?不能不令人怀疑他们 是在将经贸问题政治化,将简单问题复杂化。 此外 ,在回应台湾2022年通货膨胀率创14年新高 、其中蛋类涨幅达26.39%的有关问题时,马晓光表示 ,“蛋荒”闹剧已经不止一次在岛内上演 ,并且有愈演愈烈 的趋势 。不要小看“一颗蛋”的问题,更不要漠视这些数字,它直接关系到台湾同胞特别是基层同胞 的生活日常 。他说,岛内部分物资短缺 、通货膨胀 , 是什么造成 的 ?原因何在?台湾同胞比我们更清楚 。(完) (文图 :赵筱尘 巫邓炎) [责编 :天天中] 阅读剩余全文() |