点击右上角
微信好友
朋友圈
请使用浏览器分享功能进行分享
新华时评 ：共同携手，让互联网发展成果更好造福全人类******
新华社北京11月8日电题 ：共同携手，让互联网发展成果更好造福全人类
新华社记者王思北
随着新一轮科技革命和产业变革加速推进，互联网让世界变成了“地球村”，国际社会越来越成为你中有我 、我中有你 的命运共同体 。发展好、运用好、治理好互联网，让互联网更好造福人类， 是国际社会的共同责任 。
国务院新闻办公室7日发布《携手构建网络空间命运共同体》白皮书 ，介绍新时代中国互联网发展和治理理念与实践 ，分享中国推动构建网络空间命运共同体的积极成果 ，展望网络空间国际合作前景 。
世界因互联网而更多彩，生活因互联网而更丰富 。互联网创造了人类生活新空间，深刻改变着人们的生产生活，有力推动着社会发展与进步 。
不可否认 的是，当前 ，互联网领域发展不平衡 、规则不健全、秩序不合理等问题日益凸显 ，网络霸权主义对世界和平与发展构成新的威胁 。网络空间治理呼唤更加公平、合理 、有效的解决方案 ，全球性威胁和挑战需要全球共同携手应对 。
作为全球最大 的发展中国家和网民数量最多 的国家 ，中国顺应信息时代发展趋势 ，坚持以人民为中心 的发展思想 ，秉持共商共建共享的全球治理观，推动构建网络空间命运共同体 ，为全球在尊重网络主权 的基础上 ，推进网络空间发展和治理体系变革提出了中国方案 ，贡献了中国智慧。
互联网 是人类 的共同家园 ，建设和维护一个和平、安全、开放、合作、有序的网络空间， 是各国的共同期盼和愿望 。世界各国共同推进互联互通 ，携手推动构建网络空间命运共同体 ，将让这个家园更繁荣、更干净、更安全，让互联网 的发展成果更好造福全人类 。
【十年中国风】让马斯克惊叹 的“基建狂魔”为何难复制******
中新网北京10月4日电 题：【十年中国风】让马斯克惊叹 的“基建狂魔”为何难复制
记者 左宇坤
“9个小时完成一座火车站的改造工程”“589米长 的四车道立交桥夜间8小时拆除”“3万吨车站平移288米 ，还来了个90度转身”……
这十年 ，如此种种高效的中国建设速度 ，在海外社交平台被外国网友称为“基建狂魔” ，被频频围观 ，并火回国内 。甚至，美国企业家埃隆·马斯克也曾在社交媒体上转发“9小时改造火车站”的视频，并赞叹中国先进基础设施 的发展速度。
“基建狂魔”圈粉世界 ，直观 是海外舆论场对中国基建能力的惊叹和钦佩 ，背后则是西方对难以复制中国精神、中国力量 的感慨 。
中国基建史， 是一部逆袭史
“高山大海也无法阻止中国修路 的脚步。”英国一档著名汽车节目曾将镜头对准了中国 的高速公路网，主持人在节目中连连赞叹，“不 是因为地形有多简单 ， 是因为中国人有强大的信仰 。”
1988年之前 ，中国还没有一条高速公路。而截至2021年末 ，全国高速公路里程已达16.9万公里，比上年末增加8090公里 ，位居世界第一 。
曾经，广西第一趟进京列车需要运行60-70个小时 ，如今南宁至北京最快高铁仅需10.5个小时，实现“半日达”。目前 ，中国高铁运营里程突破4万公里，稳居世界第一 ；中国大桥总长度世界第一 ；公路桥和铁路桥总量超过100多万座，数量世界第一；时速600公里高速磁浮交通系统，使2000公里范围可4小时通达。在这背后， 是“基建狂魔”集中力量办大事 ，一路向前完成逆袭 。
如今 ，中国基建还走向国际，向世界分享中国速度 。雅万高铁 、中老铁路、佩列沙茨大桥等一大批以中国标准建设 的基础设施项目在海外加速落地 ，成为高质量共建“一带一路” 的标志性工程。
“就连批评中国态度最坚决 的人也惊叹于该国建造桥梁、铁路和其他基础设施的能力。”华尔街日报2021年4月5日曾刊发文章《美国羡慕中国的基础设施，但要模仿它并非易事》称 ，两国有着不同 的需求和制度 ，在改善基建方面美国可以直接运用的中国经验可能有限。
港珠澳大桥 。 中新社记者 张炜 摄中国基建史 ，是一部奋斗史
纵论古今 ，从大禹治水、愚公移山等神话传说，到万里长城、京杭大运河等超级工程 ，中国人的骨子里从来不缺 “基建魂”，也不缺愚公移山 的精神 。
“中国速度”的诞生 ，离不开中国现代化建设者们攻坚克难 的恒心，敢啃“硬骨头” 的决心 ，以及民众 的万众一心 。
为了世界上首条环沙漠铁路线“环塔克拉玛干沙漠铁路线” 的最后一块“拼图”——和若铁路早日通车，在施工高峰期，建设者们放弃与家人团聚的机会 ，在零下20℃ 的严寒里坚守岗位 ，最后用时仅三年多让和若铁路实现通车。
在跨越琼州海峡 的电力联网工程中，为了按时将海缆从临时泵站转移到终端站 ，100多名村民团结一心，经过多次演练，靠肩挑背扛成功搬运了海缆，令外方都大加赞叹 。
“从跨越大江大河到穿越山谷溶洞 ，从稳固高寒冻土到抵御14级台风，还要兼顾保护天上 的飞鸟、地下 的文物……世界上没有哪个国家的建设者，会遭遇如此复杂 的设计挑战。但破解这些世界级难题 ，造就了世界级工程和世界级建造队伍 ，使中国成为当之无愧的基建强国。”中铁第四勘察设计院副院长王玉泽说。
日前 ，被称为“国际工程界诺贝尔奖” 的2022年度“菲迪克工程项目奖”揭晓，中国斩获九个获奖项目中的三项 ，成为获奖最多 的国家。
锲而不舍 ，金石可镂 。复兴号动车组风驰电掣，港珠澳大桥碧波横卧 ，天山三线公路物畅其流，平潭海峡公铁大桥傲立于风暴海域……大江南北 ，一个个重大基建项目在速度与激情中落地 ，勾勒出中国发展的新坐标 。
中国基建史 ， 是一部创新史
曾经 ，摆在“基建狂魔”面前 的主要难题是地图上的山海湖泊 、设备里 的技术难关 。如今，随着科技的日新月异，以5G、大数据、人工智能为代表的“新基建”也逐步成为推动经济高质量增长 的新亮点。
2022年各省份纷纷提出新基建投资计划 ，有的地方提出“适度超前布局”，有的则明确“加快” ，“十四五”全国投资规模或将超过15万亿元。
新基建带来大放异彩的“云”业态运作在“云上” ，落笔在“脚下”。数实融合 ，各地澎湃进行中 的传统基建 、新基建项目，承载着扎实增进百姓福祉 的愿景 。
来自偏远山区的农家，借助顺畅的直播、通达 的物流 ，可以把特色商品卖到全国。
依托于5G网络，医生所在的主操作台和患者所在 的操作台可以跨越山海，分别在不同 的地方工作，偏远地区民众也能享受到三甲医院专家远程指导与诊疗，让信息多跑路 ，让病人少跑腿 。
……
目前，我国已建成全球规模最大 、技术领先 的网络基础设施 ，并着力构建以新一代通信网络为基础 、以数据和算力设施为核心、以融合基础设施为突破重点的新型信息基础设施体系 。
重塑出行时空 ，增进百姓福祉。各种数实融合 的基建项目带来 的种种新技术 、新体验，是“基建狂魔”在用决心和艰辛书写民生实录，圈粉世界。(完)
（文图 ：赵筱尘 巫邓炎） [责编：天天中] 阅读剩余全文（）  视觉焦点
大发彩票welcome登录入口地图 |
)