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吉林省市场监管厅开展烟花爆竹等重点工业产品质量安全专项整治******

　　为保障人民群众健康安全消费 ，营造欢乐 、祥和、平安节日氛围，吉林省市场监管厅突出“四个加强” ，在全省范围开展全覆盖拉网式排查，强化烟花爆竹、危化品等重点工业产品质量安全隐患排查整治 ，坚决防范和遏制产品质量安全事故 的发生 。

　　加强督导检查

　　由厅领导带队组成督导检查组，深入全省各地督促属地提高政治站位 、严格落实监管责任，指导各地市场监管部门组织开展产品质量安全专项检查督查工作 ，确保安全整治工作横向到边、纵向到底，坚决消除盲点 ，不留死角 、不打折扣落实监管责任。在督促辖区内相关企业切实落实安全生产主体责任基础上，指导企业深入自查 ，建立质量问题约谈和处理督导机制 ，压实属地监管和企业主体责任 ，严厉查处无出厂检验证明、偷工减料、质量低劣等重点问题。及时协调解决重点难点问题 ，对检查中发现的风险隐患逐一登记建档 ，强化整改落实。

　　加强源头监管

　　各级市场监管部门聚焦危险化学品企业 ，精准梳理排查所辖企业状况 ，采取“监管人员+技术专家”模式，全覆盖落实溶解乙炔 、工业过氧化氢等10类质量安全风险较高的危险化学品获证企业现场监督检查 。以持续保持获证条件为重点，重点检查关键原材料 、生产过程 、出厂检查等关键质量控制点是否到位 ，生产场所、生产设备 、检验设备等 是否符合相关规定要求 ，深入调查生产企业是否存在偷工减料等违法行为，严厉打击生产假冒伪劣产品及无证生产等违法行为。

　　加强质量抽查

　　全省部署开展烟花爆竹、成品油等产品专项监督抽查800批次 ，抽查区域覆盖全省各地 ，重点抽检城乡接合部和农村市场，对产品标识、火药量、燃烧性能 、抗爆指数、硫含量等安全指标进行重点检测。对于发现的不合格产品，各地市场监管部门要严格依据《中华人民共和国产品质量法》《产品质量监督抽查管理暂行办法》，第一时间组织开展结果处理，加大执法力度，严防不合格产品流入市场。加强对非医用口罩 、燃气用具、电动自行车等防疫用品和涉及民生安全用品 的质量安全监管 ，严厉查处无 CCC认证证书 、无出厂检验证明等违法问题。

　　加强隐患整改

　　各地市场监管部门认真梳理以往监管信息，以危化品 、危化品车载常压罐体、电线电缆 、建筑用钢筋 、水泥等工业产品生产许可证获证企业为重点，针对近两年发现 的质量管理存在的问题 ，组织开展“回头看”“反复查”工作。深化产品质量安全排查治理工作 ，督促企业严格履行《中华人民共和国产品质量法》规定 的责任义务，自觉扛起消除风险的责任。采取有效措施打通企业整改 、消除隐患“最后一公里” ，防止已处置的风险隐患死灰复燃 ，实现防范增量风险 、严控变量风险 的目标。

　　中国吉林网 吉刻APP记者刘赜瑞

　　图片来源：吉林省市场监管厅

跟随特斯拉降价，小鹏汽车最高下调3.6万元******

　　在特斯拉、问界之后，又一家新能源车企加入降价阵营。

　　1月17日，小鹏汽车宣布调整旗下部分产品价格。其中小鹏G3i价格下调幅度为2万元~2.5万元不等 ；小鹏P5价格下调2.3万元 ；小鹏P7价格下降幅度为3万元~3.6万元 ；2022年9月上市的G9车型价格保持不变。

　　此前 ，特拉斯在调整售价时引起了部分老用户的不满，小鹏汽车和问界在新车售价下调 的同时 ，均增加了对于老车主 的补贴方案。小鹏汽车方面表示，对于在本次价格调整前一年内订购小鹏G3i、P5、P7的用户，小鹏汽车将延长整车质保至10年/20万公里，并赠送四年基础保养 。

　　特斯拉的大幅降价再次搅动了新能源车市 。2023年1月1日开始，新能源汽车国家补贴正式退出 ，已有多家车企宣布受到补贴取消影响而小幅上调产品价格。不过 ，特斯拉1月6日突然宣布大幅下调产品价格，部分产品给出了国产以来的最低价格 。受到价格下调的影响，近两周以来，特斯拉订单量明显增长，全国多个地区特斯拉门店客流量大幅增加。

　　同时在价格大幅下调之后 ，特斯拉和小鹏、问界 、比亚迪等中国品牌 的产品价格重叠区间增大，蚕食了部分竞品 的市场份额 。

　　湘财证券发布 的一份研报显示，特斯拉作为行业标杆 ，其产品定价会影响其它新能源汽车企业 的生存空间，特斯拉降价促销势必加剧竞争。亦有业内人士分析认为 ，2022年第一季度，新能源汽车承压较大 ，即便没有官宣价格调整 ，部分品牌势必会加大终端的优惠力度 。

　　不过 ，1月为汽车销售 的传统淡季 ，叠加国补退出、动力电池成本仍处于高位运行等多方原因，目前大部分车企暂未跟进特斯拉下调售价。截至1月17日，仅问界和小鹏两家新势力车企跟着特斯拉宣布下调产品价格。乘联会秘书长崔东树表示 ，今年2月到3月 ，碳酸锂价格可能出现相应回落 ，车企也将会推出新品、新技术 ，可能会推出相应的降价措施。

　　目前，虽然车市承压，但业内对新能源车未来发展依然看好。2022年新能源车市场飞速发展，销量逼近700万辆 ，渗透率达到25%，新能源汽车已呈现出对传统燃油汽车较强 的替代效应 。部分机构和业内人士预测 ，2023年新能源汽车销量将达到800~1000万辆 ，进一步抢夺传统燃油车 的市场。

　　随着特斯拉 、小鹏等车企 的价格调整 ，新能源汽车和传统燃油汽车价格差异进一步缩小。以特斯拉Model 3为例，在1月6日的价格调整后 ，其起售价已和帕萨特 、迈腾等合资车企B级燃油车产生较大 的重叠 ；小鹏G3i在价格调整后，亦与本田XR-V 、大众途岳等产品处于同一 售价区间 。

　　惠誉评级亚太地区企业研究部董事杨菁在接受媒体采访时曾表示 ，新能源车企 的共同目标 是在整体车市中切下更大的一块蛋糕，特斯拉带头 的价格下调会进一步提升新能源车的性价比。而对燃油车而言 ，2022年 的刺激政策已经透支了一部分需求 ，新能源车市场的价格战可能会延伸到燃油车市场 。

　　（文图 ：赵筱尘 巫邓炎）