辽宁 ：北河村的乡村振兴之路******
新时代 新征程 新伟业丨辽宁：北河村的乡村振兴之路
辽宁葫芦岛市绥中县北河村，十年间，从一个名不见经传 的小山村 ，变成了百姓致富有项目的美丽乡村。如今 ，北河村以二十大精神为指引，开启新征程 ，谋划新发展 。
北河村地处大山深处，党的十八大以来 ，依托精准扶贫政策，北河村基础设施不断完善 ，大力发展生态特色产业，村民的日子蒸蒸日上。北河村党支部书记孙国华 是党的二十大代表，这段时间 ，她时常进屯入户，和乡亲们一起学习二十大报告 ，一起谋划下一步 的发展 。
种植苹果 是北河村 的支柱产业，今年苹果大丰收，品相好 的一等果能卖到两块八一斤 ，但 是个头稍小一点就会被收购商判定为二等果 ，一斤只能卖5毛钱，这让村民们很上火。孙国华和乡亲们商量 ，如果搞果脯深加工，把村里的二等果全部加工成果干 ，能够卖出四倍的价钱 。
辽宁绥中县北河村党支部书记 孙国华 ：我自己试做了一个果脯 ，结果非常好 ，我就想我为什么不把这个产业做起来 。
经过讨论，建个苹果加工厂 ，成了大家 的共识。最近 ，村里正忙活着准备工作 ，先由三户村民组成一个合作社进行试生产，县里负责提供苹果烘干、包装等加工技术支持，另外 ，由村集体出资建冷库 ，之后租给村民 ，以解决规模化生产后 的苹果存储问题，还能让村子也有收益 。
此外 ，县里农业农村局还提供金融支持 ，为符合标准 的村民 ，提供5万元免息贷款。
原料、技术 、冷库 、资金有着落了，孙国华还发动在城里做直播电商 的村民为苹果干找销路 。现在正值冬季，原本是东北农村农闲 的时候，致富 的希望让北河村村民们充满激情地忙活了起来。
辽宁绥中县北河村村民 王殿宝：国家 的政策这么好，我们没有理由不好好干，我们要抓住这个机会好好地拼一把。
落实党的二十大精神 ，全面推进乡村振兴 ，北河村除了紧锣密鼓地推进苹果加工厂项目，还把村里6名栗子种植能手组成技术突击小组 ，向河北专家学习最新 的栗子树种植技术，为明年全村 的栗子丰收打下基础。下一步，北河村谋划着将乡村旅游和特色农产品、苹果加工产品结合 ，不断拓宽农民增收渠道。小小的山村正在孕育着更大 的变化 。
辽宁绥中县北河村党支部书记 孙国华 ：总书记指出，新时代伟大成就是党和人民一道拼出来 、干出来、奋斗出来的 。今后我将多找一些好项目 ，脚踏实地 ，带领村民闯出一条致富路来 ，让我们的小山村变得更富裕 ，更美丽 。
(总台记者 张宇珺 李琳 李进 王楠 郭津 婧一 田忠卿 孙松涛 刘华栋 闫崎峰 金光宇 迟波 辽宁台 葫芦岛台 绥中台)
打破多项纪录 ！我国汽车产销总量14年稳居全球第一****** 中新网1月12日电(中新财经 葛成) “面对需求收缩、供给冲击、预期转弱三重压力 ，汽车行业克服了诸多不利因素冲击 。全年汽车产销稳中有增，主要经济指标持续向好，展现出强大 的发展韧性，为稳定工业经济增长起到重要作用。”中国汽车工业协会副秘书长陈士华12日在月度信息发布会上表示 。 陈士华认为，随着相关配套政策措施 的实施 ，将会进一步激发市场主体和消费活力，加之芯片供应短缺等问题有望得到较大缓解。2023年汽车市场将继续呈现稳中向好发展态势 ，呈现3%左右增长。  1月12日 ，中汽协副秘书长陈士华在月度信息发布会上公布2022年中国汽车产销相关数据 。 中汽协供图汽车产销总量14年稳居全球第一 中汽协数据显示 ，2022年，中国汽车产销分别完成2702.1万辆和2686.4万辆，同比分别增长3.4%和2.1% 。与2021年相比 ，产量增速持平 ，销量增速下降1.7个百分点。我国汽车产销总量已经连续14年稳居全球第一。 陈士华表示 ，2022年，尽管受疫情散发频发、芯片结构性短缺 、动力电池原材料价格高位运行、局部地缘政治冲突等诸多不利因素冲击 ，但在购置税减半等一系列稳增长、促消费政策 的有效拉动下 ，在全行业企业共同努力下，中国汽车市场在逆境下整体复苏向好，实现正增长 ，展现出强大的发展韧性。  数据来源 ：中国汽车工业协会 。新能源汽车再破纪录！持续爆发式增长 当下 ，我国新能源汽车逐步进入全面市场化拓展期 ，迎来新 的发展和增长阶段 。 中汽协数据显示 ，2022年 ，新能源汽车持续爆发式增长 ，再度打破之前产销纪录 。当年产销分别完成705.8万辆和688.7万辆，同比分别增长96.9%和93.4% ，市场占有率达到25.6% ，高于上年12.1个百分点。 其中，纯电动汽车销量536.5万辆，同比增长81.6% ；插电式混动汽车销量151.8万辆 ，同比增长1.5倍 。 陈士华认为 ，在政策和市场的双重作用下 ，我国新能源汽车近两年来高速发展，连续8年位居全球第一。2022年 ，受疫情影响较大 的4月份同比增速仍超四成 ，随后也快速恢复至高位。  数据来源 ：中国汽车工业协会。乘用车市场连续八年超2000万辆 在国内强大的消费市场促进下 ，我国乘用车市场已经连续八年超过2000万辆。陈士华表示，乘用车市场正呈现“传统燃油车高端化、新能源车全面化” 的发展特征。 中汽协数据显示，2022年 ，乘用车产销分别完成2383.6万辆和2356.3万辆，同比分别增长11.2%和9.5% ，增幅高于行业均超过7个百分点 。 陈士华表示 ，2022年，虽受到芯片短缺和疫情蔓延等因素 的影响，但得益于购置税优惠和新能源快速增长 ，国内乘用车市场销量呈“U型反转，涨幅明显”特点。自2020年以来，实现连续正增长 。  资料图 ：广州港集团商品汽车出口 。 广州港集团供图汽车出口创新纪录 ！突破300万辆 继2021年中国汽车出口全年总量突破200万辆后 ，2022年 ，中国汽车出口保持连续增长势头，再度创造新纪录 。 中汽协数据显示 ，2022年中国汽车出口突破300万辆 ，达到311.1万辆 ，同比增长54.4% ，有效拉动行业整体增长。 分车型看，乘用车出口252.9万辆，同比增长56.7%；商用车出口58.2万辆 ，同比增长44.9%。新能源汽车出口67.9万辆 ，同比增长1.2倍。 近两年，中国汽车出口为何能打破之前在百万辆左右徘徊的局面 ，迎来爆发式增长 ？ 陈士华分析称 ，由于海外供给不足和中国车企出口竞争力的大幅增强，我国汽车产品国际市场 的地位在2021年 的基础之上进一步得到巩固 ，实现了跨越式突破 。 从趋势上看，自主品牌在三电技术和智能驾驶相关领域逐步建立起竞争优势，国内份额提升 ，出口呈加快增长趋势 ；2022年 ，整车出口前十企业中 ，从增速上来看，吉利出口19.8万辆，同比增长72.4% ；奇瑞出口45.2万辆，同比增长67.7% 。(完)
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