县域经济“天花板”在哪里 ？这个5000亿之城打了个样******
中新网2月2日电 (中新财经记者 左宇坤)一座县级市 的经济体量能跻身“大城市”行列 ，甚至超过一个西部省份，是一种怎样的体验？
近日 ，“最牛县级市”昆山再传捷报 ，成为全国首个GDP突破5000亿元的县级市 。昆山牛在哪里 ？县域经济飞速发展的背景下，又是否有其他县级市能与昆山一决雌雄 ？
江苏昆山，一轮红月亮升起在慧聚寺上空升起 ，与寺塔相映成趣。 图片来源 ：ICphoto县域经济“天花板”有多高 ？
近来 ，全国各地陆续发布2022年经济成绩单。除了各省市之间你追我赶 的激烈较量，一个县级市 的表现也颇为亮眼。
据昆山市统计局消息，2022年昆山全年完成地区生产总值5006.7亿元，按不变价格计算 ，比上年增长1.8%。全国首个GDP突破5000亿元 的县级市诞生。
结合目前已公布的2022年31个省区市GDP数据看，青海GDP为3610.1亿元，西藏GDP为2132.6亿元，昆山已超越两者且与GDP为5069.6亿元的宁夏十分接近。
除了可与省份比肩 ，根据国务院第七次全国人口普查领导小组办公室编制 的《2020中国人口普查分县资料》 ，江苏昆山已位列全国105个大城市之中 。
自2005年昆山首次成为全国百强县之首后 ，便稳坐这一位置18年，近几年更是加速发展 。数据显示 ，昆山分别于2014年、2019年跨越3000亿元、4000亿元新台阶，从3000亿元到4000亿元用时5年，而从4000亿元到5000亿元仅用了3年 。
在昆山2023年的政府工作报告中，将新一年地区生产总值增长目标定为5%左右。1月29日的“新春第一会”上 ，昆山提出要加快复工复产，全力以赴帮助企业保用工 、争订单 、拓市场 、稳增长，切实以首季“开门红”引领“全年胜”。
“小六子”何以逆袭霸榜十八年？
“不到园林 ，怎知春色如许 ？”身为“百戏之祖”昆曲发源地 的昆山 ，正如昆曲传统剧目《牡丹亭》中所唱 的一样 ，是座秀丽娇美 的江南水乡 。
总面积不足1000平方公里 ，常住人口200余万人的昆山 ，曾经由于工业基础薄弱 ，在江南这片富饶的土地中并不显眼 。更是因为在当时苏州下辖 的6个县中排名垫底 ，被称为“小六子” 。
“小六子”逆袭 的故事要从改革开放讲起 。1984年起 ，昆山抓住机遇、奋起直追 ，靠着“艰苦创业 、勇于创新 、争先创优” 的昆山之路 ，实现农转工、内转外 的转型和崛起。
倚靠“最强地级市”苏州 ，接壤全国经济中心城市 的上海 ，谈起昆山的发展 ，首先绕不开的就是其“接沪连苏”这一得天独厚 的区位优势，被认为是昆山突破 的基底。
“双城通勤人”林涛(化名)在上海工作 ，住在昆山花桥，这里是大量无法在上海落户或买房的人的最佳居住选择。
“我每天乘坐11号线通勤3个多小时 ，地铁承载着大量和我一样往返上海市中心与花桥 的上班族 。也有同住昆山的同事开车往返，每天来回高速120多公里 。”在林涛看来，昆山撑起了众多年轻人梦想与现实的平衡点 。
据苏州轨道交通集团有限公司消息 ，苏州轨交11号线预计6月开通运营 ，届时将在花桥站和上海地铁11号线无缝“牵手”。这也将进一步推动昆山融入上海大都市圈 。
航拍苏州昆山花桥花溪公园。 泱波 摄与此同时，昆山还 是大陆台商投资最活跃 、台资企业最密集 、两岸经贸文化交流最频繁的地区之一。据统计，昆山实际经营的台资企业有3300多家，昆山地区生产总值的30% 、工业总产值的40% 、利用外资的50% 、进出口总额的60%来自于台资企业贡献 。
正如昆曲在与其他戏曲形式 的融合中萌发新芽 ，昆山经济 的发展之路同样离不开包容 的气质 。除了昆台融合，昆山也在加速创新链产业链的深度耦合发展。
“产业链优势是昆山吸引外资最大 的底气，之所以昆山能够保持全球笔记本电脑‘三分天下有其一’的市场份额，就在于一直坚持‘缺什么招什么’，打造一条完整 的产业链。”昆山市委书记周伟曾表示 ，昆山正在积极地构建新 的智能终端产业链条 ，聚焦头部企业，给资源，保要素，为企业落户昆山创造一切有利条件。
不可忽视的县域力量
说到县域经济的领头羊，另一个不得不提的就是同属江苏省，与昆山“双雄争霸”的江阴。
无锡代管的江阴截至目前尚未公布2022年GDP。以2021年的数据看 ，江阴该年GDP达到4580.33亿元，以167亿元的差距紧随2021年GDP为4748.06亿元的昆山之后 ，位居次席。
江阴北枕长江，南近太湖，地处苏锡常“金三角”的几何中心，历来为大江南北 的重要交通枢纽和江海联运、江河换装 的天然良港 ，工业实力首屈一指。
在2021年GDP十强县中位列第三的 ，同样 是来自江苏省的张家港 。此外 ，江苏苏州常熟市 、江苏无锡宜兴市也跻身前十。
这几个已然有着地级市体量 的强县也极大拉动了江苏经济发展 。2022年 ，江苏省GDP首次迈入12万亿元新台阶，五年间跨越四个万亿元台阶 ，紧追广东。
县域经济对地区发展 的重要作用不言而喻 。从强县云集 的江苏、浙江、山东、福建等沿海省份持续发力 ，到湖北 、河南 、四川等内陆省份奋起直追 ，城镇化发展的道路上，更多“超级强县”不断出现 。(完)
走铁道登列车 “临时客运员”服务春运路****** (新春走基层)走铁道登列车 “临时客运员”服务春运路 中新网广州1月30日电 题：走铁道登列车 “临时客运员”服务春运路 作者 郭军 陆省省 回家 的步履匆忙 ，述说着对团圆 的渴望，返程 的行李沉甸甸，带着亲人的期望。一年一度的春运路进入返程高峰，广铁集团广州工务段 的一群年轻人，平时忙碌在铁道线上 ，为钢轨诊治病害 ，春运期间又变身“临时客运员”，倾情服务春运旅途 。 按照广铁集团春运支援计划 ，广州工务段春节前负责东莞东至南充3个车组 、广州东至梅州2个车组 ，共计160余人参加春运支援工作。节后负责深圳至岳阳2个车组，共计42人。 “我们每天都要按要求 ，学习工作流程及注意事项，比如开关车门 、高低站台的区别 、防爆 、防火以及手持电子终端机验证客票等各项基础操作 ，把人身安全 、规章制度、卫生管理、细节把控等各方面要求内化到日常值乘过程之中。”车组小组长曹时辉说 。 据了解，该段领导不仅到站台上进行了动员，还多次到站台慰问支援人员 ，同时建立了工作群 ，时刻关注每个车组出发、到达情况。 参加此次支援春运工作的160余名工作人员，绝大多数都 是“00后”。为了保障旅客 的乘车安全，每个车组都成立了志愿突击小队 ，帮扶老 、弱等重点旅客，让旅途充满温暖与关怀 。 春节期间，广州东至梅州组 的值乘人员还特地准备了窗花 、灯笼，与旅客一起装饰车厢。“我们就是想让旅客感到像 是‘回了家’ ，而不仅仅是‘上了车’。”支援此次春运 的小组长曾帆荣说到，“春运支援 是工作，也 是一种新 的体验 ，更 是一部青春奋斗成长的阶梯”。 “00后”何佳颖说：“之前都 是旅客身份，第一次以乘务人员 的身份参与春运 ，的确有很不一样的体验，乘务工作也不是想 的那么容易 ，里面有很多细节需要注意。当然 ，我也会更努力地做好服务工作” 。 东莞东至南充小组 的颜啸，在1500多公里的值乘路上感慨颇多，他说车上 的旅客一路上谈收获、谈工作、谈烦恼 、谈爱情 ，有人欢喜 ，也有人落寞 ，有人平静，也有人激动 ，但谈及家乡和亲人，每个人眼中都有光。“作为一名临时客运员，能服务他们走完这趟旅途，我觉得很幸福 。”(完) 盈彩彩票地图 |
