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《中华老字号示范创建管理办法》出台 释放促进品牌消费积极信号******
强信心·开新局｜《中华老字号示范创建管理办法》出台 释放促进品牌消费积极信号
新华社北京2月1日电(记者潘洁 、谢希瑶)商务部 、文化和旅游部 、国家市场监督管理总局 、国家文物局、国家知识产权局近日联合印发了《中华老字号示范创建管理办法》 ，释放推动老字号创新发展、促进品牌消费 的积极信号 。
《中华老字号示范创建管理办法》坚持历史传统与示范引领并重、保护促进与规范管理并举，聚焦充分发挥老字号在消费促进、产业升级 、文化引领 、民族自信等方面 的示范引领作用，对中华老字号示范创建 的总体要求 、基本条件、申报认定、动态管理等内容作出明确规定和要求 。
“老字号与百姓生活密切相关， 是我们做好恢复和扩大消费工作 的一个重要切入点。”商务部副部长盛秋平在2月1日商务部举行 的专题新闻发布会上说 ，今年春节假期，老字号的线上消费保持比较快的增长速度 ，餐饮外卖消费同比增长13.5% ，拉动商务部重点监测零售企业销售额同比增长6.8%，成为消费市场 的一大亮点。
《中华老字号示范创建管理办法》提出要建立“有进有出” 的动态管理机制 ，不断完善中华老字号名录，推动中华老字号顺应市场机制 、守正创新发展，引领带动更多市场主体实现高质量发展 ，着力提振发展信心 ，加快品牌培育发展 ，促进形成强大国内市场 ，更好满足人民对美好生活的需要。
盛秋平表示，在出台《中华老字号示范创建管理办法》 的基础上 ，将会同相关部门出台系列支持举措，汇聚社会各方力量 ，进一步提升老字号文化内涵和供给品质 。持续办好“老字号嘉年华”，推动举办老字号博览会，聚焦传统节日，统筹线上线下 ，推动老字号走进千家万户、走进百姓生活 。
“消费是最终需求，也 是经济增长的重要拉动力。”盛秋平说 ，商务部将坚决贯彻落实中央经济工作会议提出的“把恢复和扩大消费摆在优先位置”，活跃节日消费市场 ，拓展线下消费场景，探索发展直播电商 ，打造更多新消费场景。
【十年中国风】让马斯克惊叹的“基建狂魔”为何难复制******
中新网北京10月4日电 题 ：【十年中国风】让马斯克惊叹的“基建狂魔”为何难复制
记者 左宇坤
“9个小时完成一座火车站的改造工程”“589米长 的四车道立交桥夜间8小时拆除”“3万吨车站平移288米 ，还来了个90度转身”……
这十年 ，如此种种高效的中国建设速度 ，在海外社交平台被外国网友称为“基建狂魔” ，被频频围观 ，并火回国内 。甚至，美国企业家埃隆·马斯克也曾在社交媒体上转发“9小时改造火车站”的视频 ，并赞叹中国先进基础设施 的发展速度 。
“基建狂魔”圈粉世界 ，直观 是海外舆论场对中国基建能力 的惊叹和钦佩 ，背后则 是西方对难以复制中国精神 、中国力量 的感慨。
中国基建史 ， 是一部逆袭史
“高山大海也无法阻止中国修路的脚步。”英国一档著名汽车节目曾将镜头对准了中国的高速公路网 ，主持人在节目中连连赞叹，“不 是因为地形有多简单，是因为中国人有强大的信仰 。”
1988年之前 ，中国还没有一条高速公路 。而截至2021年末 ，全国高速公路里程已达16.9万公里，比上年末增加8090公里 ，位居世界第一。
曾经，广西第一趟进京列车需要运行60-70个小时 ，如今南宁至北京最快高铁仅需10.5个小时，实现“半日达” 。目前 ，中国高铁运营里程突破4万公里，稳居世界第一；中国大桥总长度世界第一 ；公路桥和铁路桥总量超过100多万座 ，数量世界第一；时速600公里高速磁浮交通系统 ，使2000公里范围可4小时通达。在这背后， 是“基建狂魔”集中力量办大事，一路向前完成逆袭 。
如今，中国基建还走向国际 ，向世界分享中国速度。雅万高铁 、中老铁路 、佩列沙茨大桥等一大批以中国标准建设 的基础设施项目在海外加速落地 ，成为高质量共建“一带一路”的标志性工程 。
“就连批评中国态度最坚决 的人也惊叹于该国建造桥梁 、铁路和其他基础设施 的能力。”华尔街日报2021年4月5日曾刊发文章《美国羡慕中国的基础设施，但要模仿它并非易事》称，两国有着不同的需求和制度，在改善基建方面美国可以直接运用的中国经验可能有限。
港珠澳大桥。 中新社记者 张炜 摄中国基建史， 是一部奋斗史
纵论古今，从大禹治水 、愚公移山等神话传说 ，到万里长城 、京杭大运河等超级工程 ，中国人 的骨子里从来不缺 “基建魂” ，也不缺愚公移山 的精神。
“中国速度”的诞生 ，离不开中国现代化建设者们攻坚克难的恒心 ，敢啃“硬骨头” 的决心，以及民众 的万众一心。
为了世界上首条环沙漠铁路线“环塔克拉玛干沙漠铁路线” 的最后一块“拼图”——和若铁路早日通车，在施工高峰期 ，建设者们放弃与家人团聚的机会，在零下20℃ 的严寒里坚守岗位，最后用时仅三年多让和若铁路实现通车 。
在跨越琼州海峡 的电力联网工程中，为了按时将海缆从临时泵站转移到终端站 ，100多名村民团结一心 ，经过多次演练，靠肩挑背扛成功搬运了海缆，令外方都大加赞叹。
“从跨越大江大河到穿越山谷溶洞 ，从稳固高寒冻土到抵御14级台风 ，还要兼顾保护天上的飞鸟、地下的文物……世界上没有哪个国家 的建设者 ，会遭遇如此复杂 的设计挑战 。但破解这些世界级难题，造就了世界级工程和世界级建造队伍，使中国成为当之无愧的基建强国 。”中铁第四勘察设计院副院长王玉泽说。
日前，被称为“国际工程界诺贝尔奖” 的2022年度“菲迪克工程项目奖”揭晓，中国斩获九个获奖项目中 的三项，成为获奖最多 的国家。
锲而不舍，金石可镂 。复兴号动车组风驰电掣，港珠澳大桥碧波横卧 ，天山三线公路物畅其流 ，平潭海峡公铁大桥傲立于风暴海域……大江南北，一个个重大基建项目在速度与激情中落地 ，勾勒出中国发展的新坐标。
中国基建史 ， 是一部创新史
曾经 ，摆在“基建狂魔”面前的主要难题 是地图上的山海湖泊、设备里的技术难关 。如今 ，随着科技的日新月异 ，以5G 、大数据、人工智能为代表的“新基建”也逐步成为推动经济高质量增长的新亮点 。
2022年各省份纷纷提出新基建投资计划 ，有的地方提出“适度超前布局” ，有的则明确“加快”，“十四五”全国投资规模或将超过15万亿元。
新基建带来大放异彩的“云”业态运作在“云上”，落笔在“脚下”。数实融合 ，各地澎湃进行中 的传统基建 、新基建项目，承载着扎实增进百姓福祉的愿景 。
来自偏远山区 的农家，借助顺畅 的直播、通达 的物流，可以把特色商品卖到全国 。
依托于5G网络 ，医生所在 的主操作台和患者所在 的操作台可以跨越山海 ，分别在不同的地方工作，偏远地区民众也能享受到三甲医院专家远程指导与诊疗，让信息多跑路，让病人少跑腿。
……
目前 ，我国已建成全球规模最大、技术领先的网络基础设施，并着力构建以新一代通信网络为基础 、以数据和算力设施为核心、以融合基础设施为突破重点的新型信息基础设施体系。
重塑出行时空，增进百姓福祉。各种数实融合的基建项目带来的种种新技术 、新体验 ， 是“基建狂魔”在用决心和艰辛书写民生实录，圈粉世界。(完)
（文图 ：赵筱尘 巫邓炎） [责编 ：天天中] 阅读剩余全文（）  视觉焦点
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