莫再等闲视之！挖矿病毒其实与你近在咫尺******

　　近年来 ，由于虚拟货币 的暴涨 ，受利益驱使，黑客也瞄准了虚拟货币市场，其利用挖矿脚本来实现流量变现，使得挖矿病毒成为不法分子利用最为频繁的攻击方式之一。

　　由亚信安全梳理的《2021年度挖矿病毒专题报告》（简称《报告》）显示 ，在过去的一年 ，挖矿病毒攻击事件频发，亚信安全共拦截挖矿病毒516443次。从2021年1月份开始，挖矿病毒有减少趋势 ，5月份开始 ，拦截数量逐步上升，6月份达到本年度峰值，拦截次数多达177880次。通过对数据进行分析发现，6月份出现了大量挖矿病毒变种，因此导致其数据激增 。

　　不仅老病毒变种频繁，新病毒也层出不穷 。比如，有些挖矿病毒为获得利益最大化 ，攻击企业云服务器 ；有些挖矿病毒则与僵尸网络合作，快速抢占市场 ；还有些挖矿病毒在自身技术上有所突破，利用多种漏洞攻击方法。不仅如此 ，挖矿病毒也在走创新路线，伪造CPU使用率，利用Linux内核Rootkit进行隐秘挖矿等 。

　　从样本数据初步分析来看 ，截止到2021年底 ，一共获取到 的各个家族样本总数为12477248个 。其中 ，Malxmr家族样本总共收集了约300万个，占比高达67% ，超过了整个挖矿家族收集样本数量的一半 ；Coinhive家族样本一共收集了约84万个，占比达到18% ；Toolxmr家族样本一共收集了约64万个，占比达到14%。排名前三位的挖矿病毒占据了整个挖矿家族样本个数的99%。

　　挖矿病毒主要危害有哪些？

　　一是能源消耗大，与节能减排相悖而行 。

　　虽然挖矿病毒单个耗电量不高 ，能耗感知性不强 ，但挖矿病毒相比于专业“挖矿” ，获得同样算力价值 的前提下，耗电量是后者的500倍。

　　二 是降低能效，影响生产。

　　挖矿病毒最容易被感知到 的影响就是机器性能会出现严重下降，影响业务系统的正常运行 ，严重时可能出现业务系统中断或系统崩溃。直接影响企业生产，给企业带来巨大经济损失 。

　　三 是失陷主机沦为肉鸡 ，构建僵尸网络。

　　挖矿病毒往往与僵尸网络紧密结合，在失陷主机感染挖矿病毒 的同时，可能已经成为黑客控制 的肉鸡电脑，黑客利用失陷主机对网内其他目标进行攻击，这些攻击包括内网横向攻击扩散 、对特定目标进行DDoS攻击 、作为黑客下一步攻击 的跳板 、将失陷主机作为分发木马 的下载服务器或C&C服务器等。

　　四是失陷主机给企业带来经济及名誉双重损失。

　　失陷主机在感染挖矿病毒同时，也会被安装后门程序，远程控制软件等 。这些后门程序长期隐藏在系统中，达到对失陷主机的长期控制目的，可以向主机中投放各种恶意程序，盗取服务器重要数据，使受害企业面临信息泄露风险 。不仅给而企业带来经济损失，还会带来严重的名誉损失 。

　　2021年挖矿病毒家族分布

　　挖矿病毒如何进入系统而最终获利？

　　挖矿病毒攻击杀伤链包括：侦察跟踪、武器构建、横向渗透、荷载投递、安装植入 、远程控制和执行挖矿七个步骤 。

　　通俗地说 ，可以这样理解：

　　攻击者首先搜寻目标 的弱点

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　　使用漏洞和后门制作可以发送 的武器载体 ，将武器包投递到目标机器

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　　在受害者的系统上运行利用代码 ，并在目标位置安装恶意软件，为攻击者建立可远程控制目标系统 的路径

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　　释放挖矿程序，执行挖矿，攻击者远程完成其预期目标。

　　图片来源网络

　　挖矿病毒攻击手段不断创新，呈现哪些新趋势？

　　●漏洞武器和爆破工具 是挖矿团伙最擅长使用 的入侵武器 ，他们使用新漏洞武器 的速度越来越快 ，对防御和安全响应能力提出了更高要求；

　　●因门罗币 的匿名性极好，已经成为挖矿病毒首选货币。同时“无文件”“隐写术”等高级逃逸技术盛行 ，安全对抗持续升级 ；

　　●国内云产业基础设施建设快速发展，政府和企业积极上云，拥有庞大数量工业级硬件 的企业云和数据中心将成为挖矿病毒重点攻击目标；

　　●为提高挖矿攻击成功率 ，一方面挖矿病毒采用了Windows和Linux双平台攻击；另一方面则持续挖掘利益最大化“矿机” ，引入僵尸网络模块，使得挖矿病毒整体 的攻击及传播能力得到明显的提升。

　　用户如何做好日常防范 ？

　　1 、优化服务器配置并及时更新

　　开启服务器防火墙，服务只开放业务端口 ，关闭所有不需要 的高危端口 。比如 ，137、138、445 、3389等。

　　关闭服务器不需要 的系统服务 、默认共享。

　　及时给服务器、操作系统 、网络安全设备 、常用软件安装最新的安全补丁 ，及时更新 Web 漏洞补丁、升级Web组件 ，防止漏洞被利用 ，防范已知病毒的攻击。

　　2 、强口令代替弱密码

　　设置高复杂度密码 ，并定期更换 ，多台主机不使用同一密码。

　　设置服务器登录密码强度和登录次数限制 。

　　在服务器配置登录失败处理功能 ，配置并启用结束会话 、限制非法登录次数和当登录次数链接超时自动退出等相关防范措施 。

　　3 、增强网络安全意识

　　加强所有相关人员的网络安全培训 ，提高网络安全意识。

　　不随意点击来源不明的邮件 、文档 、链接 ，不要访问可能携带病毒 的非法网站。

　　若在内部使用U盘 ，需要先进行病毒扫描查杀，确定无病毒后再完全打开使用 。

　　（策划：李政葳 制作：黎梦竹）

比亚迪销量增长背后：相关产业链当居“首功”******

　　2022年，谁 是车市中 的最大赢家 ？

　　产销数据显示 ，比亚迪2022年累计销量186.35万辆，同比增长208.64% 。不出意外 的话 ，其将成为年度销量最高的汽车厂商。

　　在比亚迪交出 的这份成绩单背后 ，相关产业链当居“首功” 。

　　率先“停燃” ，收获颇丰

　　2022年上半年 ，比亚迪率先宣布停止燃油车生产的消息，在汽车行业“一石激起千层浪”。公告称 ，根据公司战略发展需要，比亚迪汽车自2022年3月起停止燃油汽车的整车生产。未来，比亚迪在汽车版块将专注于纯电动和插电式混合动力汽车业务。

　　上述公告发布后 ，业界有观点认为 ，比亚迪停止燃油汽车的整车生产仅 是单一企业行为，这个决定对比亚迪合适 ，但别的企业不一定合适。虽然有新能源汽车发展前景较好 的大行业背景 ，但这只是一个企业 的具体决策。

　　不过事实证明 ，作为第一个“吃螃蟹”的整车企业 ，“停燃”令比亚迪收获颇丰 。

　　中汽协数据显示，2022年上半年 ，比亚迪新能源汽车市占率达24.7% ，接近四分之一 ，较2021年增长超7.5个百分点 。

　　显而易见的 是 ，“停燃”的做法为比亚迪带来了新的发展契机 ，也为其新能源汽车 的快速发展彻底“扫清障碍” 。近期 ，比亚迪在新能源汽车领域的发展速度大幅提升。

　　公开资料显示，2022年11月，比亚迪迎来了第300万辆新能源汽车的下线 。从“第1辆新能源汽车到第100万辆新能源汽车”用时13年 、从“100万到200万”用时1年，从“200万到300万”仅用时半年。

　　率先“停燃”，底牌是什么

　　在新能源汽车发展的过程中 ，产业链 的作用毋庸置疑。谁能够掌控相关产业链 ，谁就能抢占先机 ，在激烈 的市场竞争中占据一席之地 。

　　与传统燃油车有所不同 ，在新能源汽车的整车成本中 ，电池占比已超三成 。作为新能源汽车的核心零部件之一 ，电池有着技术壁垒高 、研发难度大的特点 。动力电池作为新能源汽车产业链中不可或缺 的一环 ，扮演着至关重要的角色 。

　　研究机构SNE Research发布 的最新数据显示，2022年1-11月，中国企业宁德时代和比亚迪分列前两位，二者 的市占率加总为50.7%。其中，比亚迪电池 的装机量达到60.6GWh ，同比增长168.3% ，位列全球第二，市占率13.6% 。

　　作为国内为数不多掌握电池制造的车企，比亚迪坚持原材料安全与产品安全 的磷酸铁锂电池路线 ，先后推出刀片电池 、CTB电池车身一体化等业界顶尖技术 。上述优势让比亚迪在新能源汽车产业链占得先机，也赋予了比亚迪率先“停燃” 的勇气 。

　　此外，比亚迪推出 的DM-i超级混动 、DM-p王者混动和e平台3.0等技术 ，在推动全球新能源汽车行业变革 、实现跨越式发展方面，也起到了积极作用。同时，比亚迪以开放 的电池、电机、电控及芯片等全产业链核心技术，引领创新链发展 ，助力行业形成以国内大循环为主体 、国内国际双循环相互促进 的新发展格局 。

　　在新能源汽车领域，比亚迪新能源汽车已涵盖私家车、出租车 、城市公交 、道路客运、城市商品物流、城市建筑物流、环卫车等七大常规领域和仓储、港口、机场 、矿山专用车辆等四大特殊领域 ，实现全市场布局 。

　　率先“停燃” ，加速低碳转型

　　借助“停燃”契机，比亚迪正加快交通运输业和制造业低碳转型 。

　　其中，比亚迪在清洁能源方面深耕开发。在太阳能领域拥有硅片加工 ，电池片 、光伏组件制造 、光伏系统等全产业链布局，业务足迹遍布包括中国、美国、日本 、英国 、巴西 、印度、澳大利亚等国家 。

　　目前 ，比亚迪太阳能在光伏组件领域可融资价值已跃升至全球第八位 ，并连续多年入选彭博社全球一级组建制造商(BloombergTier1)榜单 。在储能产品方面，比亚迪储能已成功打入美国 、英国、德国、法国 、日本、加拿大 、澳大利亚等全球多个市场 ，已为全球合作伙伴提供近百个工业级储能解决方案。

　　业内专家认为，碳达峰、碳中和 是推进各领域转型创新的重要机遇。中国产业应该抓住这一机遇，主动采取建立绿色供应链 ，研发新技术新模式新业态 ，投资新领域 ，提高能源资源的利用效率，降低生产经营碳足迹的行动，从而实现高质量发展。

　　为推进国家“碳达峰、碳中和”的战略发展目标，落实应对气候变化《巴黎协定》 ，比亚迪发挥新能源汽车龙头企业示范，强化企业碳排放行动和管理 ，通过绿色 的技术、产品和解决方案 ，加快交通运输业和制造业低碳转型。

　　比亚迪已经建立起一套完整 的新能源生态闭环，可以提供安全可靠 的一站式解决方案与服务 ，用电动车治理空气污染，用云轨云巴治理交通拥堵 ，为全球城市提供立体化绿色大交通整体解决方案 。

　　除此之外 ，比亚迪顺应国际趋势 ，积极响应国家碳中和战略部署 ，在坪山总部园区分别从绿色运营 、绿色办公、绿色生产三个方面开展减碳工作 ，助力坪山总部成为首个零碳园区。2022年 ，比亚迪整个坪山园区全部启用了清洁能源 。(完)